Sà lan đường sông
Chở đất, cát, đá từ mỏ tới bến theo tiến độ công trình.
Vận tải
Vận tải thủy – bộ
Sà lan đường sông và đoàn xe tải đường bộ — chở vật liệu từ mỏ, qua bến, tới tận chân công trình.
Vận tải thủy – bộ
Sà lan và xe tải, chủ động từ mỏ tới chân công trình
Sà lan chở vật liệu đường sông tới bến; đoàn xe tải nhiều tải trọng chạy đường bộ, giao tới tận chân công trình. Nhận cả chở thuê cho chủ hàng.
- 4 sà lan, mỗi chiếc khoảng 1.000 tấn
- Đoàn xe tải từ lớn tới nhỏ chạy đường bộ
- Huy động thêm đoàn tàu khi cần sản lượng lớn
Năng lực
Chủ động nguồn hàng và tiến độ
Sà lan chạy tuyến đường sông (không chạy vùng nước mặn), mỗi chiếc chở khoảng 570–587 m³ đất một chuyến; đoàn xe tải nhiều tải trọng nối tiếp đường bộ.
Đoàn xe tải đường bộ
Nhiều tải trọng, từ xe lớn tới xe nhỏ, giao tới tận chân công trình.
Huy động đoàn tàu
Khi cần sản lượng lớn, huy động thêm tàu để giữ tiến độ.
Nhận chở thuê
Chở hàng cho chủ hàng tới bến hoặc địa điểm chỉ định.
6lĩnh vực trong một chuỗi
4sà lan, mỗi chiếc khoảng 1.000 tấn
30+tàu huy động được lúc cao điểm
Vùng phục vụ
Đường sông, đường bộ từ Hải Phòng
Sơ đồ minh họa, không theo tỉ lệ.
Hải Phòng và các tỉnh miền Bắc
Cung ứng vật liệu và vận chuyển cho công trình tại:
- Hải Phòng
- Quảng Ninh
- Hải Dương
- Bắc Ninh
- Bắc Giang
- Hà Nội
- Phú Thọ – Việt Trì
- Hưng Yên
- Hà Nam
- Nam Định
- Thái Bình
Nhà thầu – dự án
Báo giá theo khối lượng
Cho chúng tôi biết loại vật liệu, khối lượng và nơi nhận — bộ phận cung ứng sẽ gọi lại với phương án nguồn hàng và vận chuyển.